International GT Open
Zoektermen
Evenementen
Zoektermen
Het Teo Martin Motorsport-team werd in de jaren 80 opgericht, kwam na vele successen terug in 2015 en won de International GT Open met een McLaren 650S GT3, bestuurd door Miguel Ramos en Alvaro Perente.
In 2016 werd het team de nieuw kampioen van de International GT Open-teams, zette het de eerste stappen in de Euroformula Open en kan het vervolgens uit in World Series Formula V8 3.5 na de overname DAMS, dat in 2014 de World Series won met Carlos Sainz Jr.
Het werd in 2017 tweede bij de International GT Open bij de coureurs en fabrikanten, nam deel aan de Euroformula Open en behaalde een overwinning, meerdere podiums en een rookietitel in de World Series Formule V8 3.5. Eveneens in 2017 zag het juniorteam successen in nationale en internationale kartcompetities en werd een eigen simraceteam en -programma opgericht.
Behalve in deze programma's kwam het Spaanse team in 2019 met twee auto's uit in het Spaanse Touring Car Championship, waarin alle titels (rijders, teams, constructeurs en rookies) en een programma in het Spaanse Carcross Championship (derde in de eindstand van de Junior-klasse) werden gewonnen.
Teo Martín Motorsport heeft bevestigd dat Marcelo Hahn en Allam Khodair in 2020 zullen deelnemen aan de International GT Open in de ProAm-klasse.
Marcelo Hahn (Sao Paulo, 1968) is een Braziliaanse coureur die vanaf 2005 drie seizoenen in de Maserati Brazil Trophy racete. Vanaf 2008 reed hij mee aan het Braziliaans GT3-kampioenschap, waarin hij in de twee daaropvolgende seizoenen tweede werd. In 2013 behaalde hij zijn eerste titel in het Zuid-Amerikaanse kampioenschap.
Sinds 2017 nam hij deel aan de International GT Open in de ProAm-klasse, waarin hij de laatste twee seizoenen als derde eindigde.
Dit jaar gaat hij in de McLaren 720S GT3 van het Teo Martín Motorsport-team opnieuw op zoek naar de titel.
Allam Khodair (Sao Paulo, 1981) is een Braziliaanse coureur die, na zijn kartperiode, in 2002 zijn debuut maakte in de Braziliaanse Formule Renault 2.0, waarin hij derde eindigde in het algemeen klassement. Een jaar later won hij de Braziliaanse Formule Renault-titel.
Zijn laatste Formule-serie reed hij in 2004, waarna hij overstapte naar Braziliaanse toerwagenkampioenschappen. In 2008 maakte hij de sprong naar de GT3 voor tijdens het Braziliaanse kampioenschap.
Sinds 2017 neemt hij deel aan de International GT Open in de ProAm-klasse en dit jaar gaat hij opnieuw op zoek naar de titel in zijn klasse, in een McLaren 720S GT3 van het Teo Martin Motorsport-team.
GT Sport heeft vandaag de wedstrijdkalender voor 2020 van de International GT Open aangekondigd.
De International GT Open van 2020 behoudt de opzet van 7 dubbele races, allemaal op de beste F1-circuits.
8-9 augustus
20-23 augustus
12-13 september
26-27 september
16-18 oktober
29-01 november
| Openingsjaar | 1986 |
| Lengte | 4381 km |
| Hoogte | Tot 220 m |
| Totaal aantal bochten | 14 |
| Bochten naar links | 6 |
| Bochten naar rechts | 8,0 |
| Openingsjaar | 1970 |
| Lengte | 5840 km |
| Hoogte | Tot 427 m |
| Totaal aantal bochten | 15 |
| Bochten naar links | 6 |
| Bochten naar rechts | 9 |
| Openingsjaar | 1969 |
| Lengte | 4326 km |
| Hoogte | Tot 660 m |
| Totaal aantal bochten | 10 |
| Bochten naar links | 3 |
| Bochten naar rechts | 7 |
| Openingsjaar | 1921 |
| Lengte | 5793 km |
| Hoogte | Tot 160 m |
| Totaal aantal bochten | 11 |
| Bochten naar links | 4 |
| Bochten naar rechts | 7 |
| Openingsjaar | 1924 |
| Lengte | 7004 km |
| Hoogte | Tot 410 m |
| Totaal aantal bochten | 20 |
| Bochten naar links | 9 |
| Bochten naar rechts | 11 |
| Openingsjaar | 1991 |
| Lengte | 4655 km |
| Hoogte | Tot 109 m |
| Totaal aantal bochten | 16 |
| Bochten naar links | 8,0 |
| Bochten naar rechts | 8,0 |
In 2020 wordt het 15e seizoen van de International GT Open verreden, en bevestigt hiermee de status als een van de belangrijkste Pro-Am-platforms in Europa.
Sinds de oprichting in 2006 geniet het kampioenschap van een constante uitbreiding en een groeiend succes met een kalender van zeven testen, allemaal in Formule 1-circuits, mogelijk gemaakt door 12 fabrikanten, 30 auto's op het circuit en een uitzonderlijke televisieaandacht door live-uitzendingen in 72 landen en herhalingen in 33 landen.
